Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím









A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Škoda L (nákladní automobil)
Škoda L
Škoda L
Škoda L
VýrobceA.s. dříve Škodovy závody, Plzeň
Roky produkce19321935
Místa výrobyPlzeň
ČeskoslovenskoČeskoslovensko Československo
Třídanákladní
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Škoda L byl lehký vojenský nákladní automobil se znakem náprav 6×4, vyráběný podnikem Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni v letech 19321935.

Jednalo se o čistě vojenskou konstrukci, která s výrobou v mladoboleslavském závodě Akciová společnost pro automobilový průmysl měla společnou jen obchodní značku Škoda a použitý zážehový motor. Automobil byl Československou armádou užíván jako nákladní automobil, dělostřelecký tahač, radiovůz či ambulance.

Technické údaje

  • Hmotnost: 3,7 t
  • Délka: 5,79 m
  • Šířka: 2,00 m
  • Výška: 2,38 m
  • Osádka: 2 muži
  • Pohon: motor Škoda 903, vodou chlazený šestiválec
  • Obsah motoru: 3137 cm³
  • Výkon: 66 k
  • Převodovka: 4 + 1 plus redukce
  • Maximální rychlost: 62 km/h
  • Spotřeba paliva: 45 l/100 km
  • Obsah palivové nádrže: 135 l
Zdroj:
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Zdroj: Wikipedia.org - čítajte viac o Škoda L (nákladní automobil)





Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.