Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím









A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Štěpánský most
Štěpánský most
Stepansky most whole.JPG
Základní údaje
StátČeskoČesko Česko
Číslo mostu9-007
Komunikacesilnice I/9
PřesLabe
Souřadnice
Mapa
Štěpánský most (Česko)
Poloha Štěpánského mostu přes Labe na mapě Česka na silnici I/9 Praha - Mělník.
Další data
Kód památky24439/2-3690 (PkMISSezObrWD)
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Štěpánský most je ocelový silniční most postavený v roce 1912 přes řeku Labe u obce Obříství na Mělnicku. Most je zapsán pod názvem Silniční most Štěpánský jako Kulturní památka.[1] V současné době vede přes most silnice I/9 PrahaMělník.

Popis mostu

Štěpánský most - detail roku výroby

Most byl vybudován nedaleko tehdejšího přívozu Na Štěpáně u obce Obříství na Mělnicku a odtud pochází i jeho pojmenování.[2] Most technickým provedením prohnutí horní části konstrukce připomíná tvar, jako mívaly řetězové nebo lanové mosty. Hlavní nosníky mají ale odlišný statický systém a to spojitý konzolový trojpásový nosníkklouby. Obdobná konstrukce byla v tehdejším Rakousku-Uhersku použita pouze ve dvou případech - zde, na Mělnicku a u mostu přes TisuTokaje. Most dodala tehdejší firma Pražská mostárna, která byla filiálkou První českomoravské továrny na stroje v Praze.[3]

Konstrukci dominuje výrazný portál na středovém pilíři s pylony zakončenými pseudogotickými věžičkamicimbuřím. Stavba byla unikátní i tím, že pro zakládání středního pilíře bylo poprvé v Čechách použito železobetonového kesonu podle propagátora tohoto řešení, inženýra Vojtěcha Kapsy. Takovéto kesony s nýtovanou výztuží byly užity i při stavbě Hlávkova mostu v Praze. Velikost kesonu použitého u Obříství byla 14,28×4,80 metrů, což na tehdejší dobu byly velké rozměry.[2] Keson byl při stavbě zapuštěn do hloubky 8,85 metrů pod normální hladinu Labe.[3]

Během stavby bylo zjištěno, že pozdější údržba mostu, ochranné nátěry, by v průběhu 20 let dosáhly 22 milionů korun. Z tohoto důvodu byla konstrukce otryskána a následně metalizována zinkem. Náklady této povrchové úpravy dosáhly sice 3,2 milionu korun se zárukou na sedm let ale je předpokladem, že povrchová úprava vydrží 20 let.[4]

Technické údaje

Výška mostu nad vozovkou (vrchol středního pilíře) je 13 metrů nad vozovkou s průjezdným obloukem ve výšce 8 metrů. Celková délka mostu je 95,55 metrů při dělení na dvě stejně dlouhá pole. Původní šířka mostu byla 6,6 metrů, kdy byly chodníky umístěny uvnitř mostu a šířka vozovky byla pouze 4,6 m. V letech 1957–1958 prošel most úpravou a chodníky o šířce 1,2 metru byly přeloženy vně mostu, kde jsou až do dnešních dnů. Projekt mostu pochází od Ing. Karla Šimka, který byl později profesorem Vysokého učení technického v Brně.[2][5]

V roce 2003 prošel celý most rekonstrukcí v ceně 28 miliónů korun, kterou provedly Pražské silniční a vodohospodářské stavby a investorem bylo Ředitelství silnic a dálnic. Původní povrch vozovky byl odstraněn, byla provedena nová hydroizolace a provedeno odvodnění a pak položen nový povrch. Zároveň byla ošetřena celé konstrukce. Při rekonstrukci byly taktéž osazeny povrchové mostní uzávěry Mageba.[2]

Zajímavosti

Odkazy

Reference

  1. Ústřední seznam kulturních památek České republiky . Praha: Národní památkový ústav . Identifikátor záznamu 135503 : silniční most Štěpánský. Památkový katalog. Hledat dokumenty v Metainformačním systému NPÚ . 
  2. a b c d Štěpánský most v Obříství je chráněnou technickou památkou . Internetový zpravodaj Komunikace a doprava . Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-01-21. (česky) 
  3. a b Silniční most Na Štěpáně . obec Obříství . Dostupné v archivu pořízeném dne 2010-02-17. (česky) 
  4. a b Štěpánský most - Třicet případů majora Zemana . Geocaching . Dostupné online. (česky) 
  5. OBŘÍSTVÍ (Mělník) - Štěpánský most . Encyklopedie mostů . Dostupné online. (česky) 
  6. Povodňoví značka: SLA_L_101 Štepánský most u Obříství Labe . Hydrosoft Veleslavín s.r.o. . Dostupné online. (česky) [nedostupný zdroj

Literatura

  • JOSEF, Dušan. Encyklopedie mostů v Čechách, na Moravě a ve Slezsku. Praha: Libri, 1999. 472 s. ISBN 80-85983-74-5. Kapitola Obříství (Mělník) - Štěpánský most, s. 241–242. 

Externí odkazy

Zdroj:
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Zdroj: Wikipedia.org - čítajte viac o Štěpánský most





Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.