Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím









A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Josef Danda
Dr. Ing. arch. Josef Danda
Narození2. ledna 1906
Koleč
Úmrtí15. března 1999 (ve věku 93 let)
Praha
Místo pohřbeníChvalský hřbitov
Povoláníarchitekt
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.
Chybí svobodný obrázek.

Josef Danda (2. ledna 1906[1]15. března 1999, Horní Počernice[1][2]) byl český architekt, jeden z autorů nové budovy pražského hlavního nádraží.

Život

Absolvoval Fakultu architektury ČVUTPraze, poté prošel praxí několika významných ateliérů, načas pracoval i v Paříži u Le Corbusiera a většinu profesní dráhy věnoval návrhům dopravních, především železničních staveb. Po válce se fakticky stává nejvýznamnějším expertem na železniční architekturu v Československu. [3] V třicátých letech navrhl funkcionalistické nádraží v Teplicích nad Bečvou, nádražní budovu v Třinci vytvořil v roce 1957.

Roku 1958 ve spolupráci s Karlem Řepou vyprojektoval hlavní nádraží v Pardubicích (od roku 1987 památkově chráněno), dnes interpretované jako poslední záchvěv předválečného funkcionalismu.

Nádražní budovu v Klatovech vyprojektoval roku 1959.

Mezi lety 1956–1962 se stal autorem novostavby chebského nádraží. Stavba vznikla na místě vybombardované původní secesní budovy jako výrazná vertikála navazující na předválečný funkcionalismus ovlivněný soudobým bruselským stylem, inspirovaným výstavou Expo 58 v Bruselu (dvě mozaiky v hale Jaroslava Moravce, vstupní vitráž Zdeňka Holuba a kovová plastika Jaroslava Šajna na průčelí budovy). Nové chebské nádraží vznikalo, kromě dopravní potřeby, i jako výkladní skříň socialismu na naší západní hranici, navzdory tomu je jeho špičková architektura ozdobou a určujícím městotvorným prvkem do současné doby.

V šedesátých letech projektoval nádraží Ostrava-Vítkovice (1967), 1968 nádražní budovu v Lovosicích a interiér nádraží v Mostě.

V letech 1972–1979 vznikla nová odbavovací hala pražského hlavního nádraží. Byl jejím spoluautorem vedle Jana Bočana a Aleny a Jana Šrámkových.

Galerie

Reference

  1. a b Záznam v databázi národních autorit NK ČR
  2. Horní Počernice. Naučná stezka: Chvalský hřbitov. pdf. Dostupné online.
  3. HÁJEK, Karel. Architekt Josef Danda. Praha: České vysoké učení technické v Praze, 2007. 206 s. ISBN 978-80-01-03957-1. 

Literatura

  • HÁJEK, Karel. Architekt Josef Danda. Praha: České vysoké učení technické v Praze, 2007. 206 s. ISBN 978-80-01-03957-1. 
  • VOŠAHLÍKOVÁ, Pavla, a kol. Biografický slovník českých zemí : 12. sešit : D-Die. Praha: Libri, 2009. 105-215 s. ISBN 978-80-7277-415-9. S. 117. 

Externí odkazy

Zdroj:
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Zdroj: Wikipedia.org - čítajte viac o Josef Danda





Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.