Pyšely
Zastávka v Pyšelích
Stát	Česko Česko
Kraj	Středočeský
Obec	Čerčany
Souřadnice	49°51′39,96″ s. š., 14°41′54,96″ v. d.
Pyšely
Provozovatel dráhy	Správa železnic
Kód stanice	550566
Trať	Praha – České Budějovice
Nadmořská výška	290 m n. m.
V provozu od	1892
Dopravní koleje	2
Nástupiště (nástupní hrany)	2 (2)
Prodej jízdenek
Návazná doprava	Stanoviště autobusů před zastávkou
Obrázky, zvuky či videa na Commons
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Pyšely jsou železniční zastávka, která ovšem neleží na území města Pyšely, nýbrž na území sousední obce Čerčany, v místní části Vysoká Lhota.

Do centra města Pyšely je to z této stejnojmenné železniční zastávky ležící mimo území města 3 km, do centra Čerčan, které mají ale svoje vlastní velké přestupní nádraží, 1,5 km.

Železniční zastávka se nachází v těsné blízkosti železničního mostu přes řeku Sázavu. Leží na dvoukolejné elektrizované trati 220/221 (3 kV ss).

Historie

Železnici vybudovala soukromá společnost Dráha císaře Františka Josefa (KFJB) na trase nově budovaného spojení Vídně s Prahou, dočasná konečná stanice byla zřízena v Čerčanech, první vlak projíždějící tratí zde ukončil jízdu při zprovoznění úseku z Českých Velenic 3. září 1871. K otevření zbývající trasy do Prahy došlo až 14. prosince téhož roku po dokončení železničního mostu přes Sázavu. Ten byl zpočátku provizorně postaven ze dřeva. V době výstavby tratě panoval spor mezi zástupci obcí Čerčany a Pyšely, nacházející se na opačném břehu řeky, kde bude zřízeno nádraží. Výhodnější poloha i časový náskok v dovedení železnice nakonec rozhodly o zřízení nádraží na levém břehu Sázavy, v Čerčanech. Vzniklo tam též lokomotivní depo, později se stavbou nových tratí dále rozšiřované, a vodárna. Železniční zastávka v Pyšelích byla zřízena roku 1892.

Po zestátnění KFJB v roce 1884 pak obsluhovala stanici jedna společnost, Císařsko-královské státní dráhy (kkStB), po roce 1918 pak správu přebraly Československé státní dráhy.

10. března 1971 byla na trati procházející zastávkou zahájen elektrický provoz v rámci zlepšení sítě příměstských pražských tratí.

Popis

Zastávkou prochází Čtvrtý železniční koridor, vede tudy dvoukolejná trať. Roku 2009 byla rekonstruována dle koridorových parametrů, průjezdová rychlost byla zvýšena na 160 km/h, vznikla dvě bezbariérová vyvýšená nástupiště s podchodem a elektronickým informačním systémem.^[zdroj?

Externí odkazy

• Obrázky, zvuky či videa k tématu Pyšely na Wikimedia Commons
• Jízdní řády na webu města
• Historie Dráhy císaře Františka Josefa
• Profil stanice na stránkách Českých drah