Upozornenie: Prezeranie týchto stránok je určené len pre návštevníkov nad 18 rokov!
Zásady ochrany osobných údajov.
Používaním tohto webu súhlasíte s uchovávaním cookies, ktoré slúžia na poskytovanie služieb, nastavenie reklám a analýzu návštevnosti. OK, súhlasím









A | B | C | D | E | F | G | H | CH | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9

Škoda 29T
Škoda 29T
Tramvaj Škoda 29T v Bratislavě
Tramvaj Škoda 29T v Bratislavě
Typ29T
VýrobceŠkoda Transportation
Prototyp(y)2015
Výroba v letech2015–2016
Vyrobeno kusů30
Technické údaje
Délka (bez spřáhel)32 495 mm
Šířka2480 mm
Výška skříně3560 mm
Max. rychlost65 km/h
Rozchod1000 mm
Obsaditelnost
Míst k sezení69
Míst k stání138 (4 os./m²)
Motory a elektrická výzbroj
Počet a výkon motorů6×100 kW
Napájecí napětí600 V
Logo Wikimedia Commons multimediální obsah na Commons

Škoda 29T (obchodní název ForCity Plus) je tramvaj vyráběná společností Škoda Transportation pro slovenské hlavní město Bratislavu a jeho tramvajovou síť.

Konstrukce

Konstrukčně vychází z typu 26T pro Miskolc. Jedná se o pětičlánkovou jednosměrnou tramvaj, která je z 87 % nízkopodlažní.[1][2] Disponuje pěti dveřmi a čtyřmi podvozky, z nich oba krajní jsou otočné. Do výbavy je zahrnuta klimatizace prostoru pro řidiče i cestující a kamerový systém s šesti vnějšími a šesti vnitřními kamerami.[3]

Pro Bratislavu je určen také odvozený obousměrný typ Škoda 30T.

Dodávky tramvají

Dopravný podnik Bratislava (DPB) v roce 2013 objednal 15 tramvají za 37 milionů eur, které byly dodány v roce 2015.[1] Smlouva umožňovala také opci na dalších 15 vozidel, kterou DPB využil. Tyto dodatečně objednané tramvaje jezdí v Bratislavě od roku 2016.[4]

První tramvaj 29T, později označená evidenčním číslem 7401, dodala Škoda Transportation do Bratislavy dne 17. února 2015.[5] Vůz se následně podrobil schvalovacímu procesu a zkušebním jízdám, do provozu s cestujícími byl poprvé nasazen 28. dubna téhož roku.[6] Po dokončení homologace byl do běžného provozu zařazen na začátku června téhož roku. Během následujících letních měsíců bylo do Bratislavy dodáno zbylých 14 tramvají objednaných na základě původní smlouvy. Od prosince 2015 do dubna 2016 obdržel DPB 15 kusů objednaných na základě opce.[7]

Celkový přehled

V letech 2015 a 2016 bylo vyrobeno celkem 30 vozů ve dvou sériích.

Současný stát Město Článek Typ Roky dodávek Počet vozů Evidenční čísla
při dodání
Poznámky Zdroj
SlovenskoSlovensko Slovensko Bratislava článek 29T1 2015 15 7401–7415   [7]
29T2 2015–2016 15 7416–7430  

Odkazy

Reference

  1. a b Podpisom zmluvy o nákupe jednosmerných električiek Dopravný podnik Bratislava ukončil tri tendre . Dpb.sk, 2013-07-31 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-17. (slovensky) 
  2. Aj jednosmerné nízkopodlažné električky dodá česká Škoda . Zoznam.sk, 2013-07-30 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2013-08-02. (slovensky) 
  3. POTĚŠIL, Tomáš. Tramvaje Škoda 29T a Škoda 30T pro Bratislavu. Městská doprava. 2013, čís. 4, s. 20. 
  4. Aj pri nákupe nových električiek sa uplatní opcia . Imhd.sk, 2014-06-24, rev. 2014-10-17 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-07-23. (slovensky) 
  5. Nová električka Škoda 29T už v Bratislave . Imhd.sk, 2015-02-18 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-02-21. (slovensky) 
  6. Do premávky sa zaradí aj nová jednosmerná električka Škoda 29T . Imhd.sk, 2015-04-27 . Dostupné v archivu pořízeném dne 2015-04-29. (slovensky) 
  7. a b Škoda 29T ForCity Plus . Imhd.sk . Dostupné online. (slovensky) 

Externí odkazy

Zdroj:
>Text je dostupný pod licencí Creative Commons Uveďte autora – Zachovejte licenci, případně za dalších podmínek. Podrobnosti naleznete na stránce Podmínky užití.
Zdroj: Wikipedia.org - čítajte viac o Škoda 29T





Text je dostupný za podmienok Creative Commons Attribution/Share-Alike License 3.0 Unported; prípadne za ďalších podmienok.
Podrobnejšie informácie nájdete na stránke Podmienky použitia.